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本文目录一览：

• 1、游轮为什么叫邮轮？
• 2、为什么是邮轮而不是游轮
• 3、观光旅游的船为什么叫邮轮而不叫游轮？
• 4、质疑：邮轮为什么不叫游轮
• 5、为什么游轮不叫游轮 而是叫邮轮

游轮为什么叫邮轮？

邮轮和游轮指世的区雀袭别

（1）行驶距离:

邮轮一般是不需要计算航程的轮船，一般由于跨国游，具备跨各大洋的能力

游轮是比较适合在湖泊河流上进行多距离的游玩的

（2）体积

邮轮一般吨位在5吨到22.5吨之间，体积巨大，承载能力较强

游轮一般吨位在1吨之间

（3）船内的唯岁肢配置

邮轮更像是一个大型的度假村，可以在甲板上享受日光浴、打高尔夫、在泳池游泳、在健身房做运动、在美容室做SPA、在咖啡馆聊天等

游轮更像是观光旅游的一种交通工具

为什么是邮轮而不是游轮

话说，曾经，作为跨大洋主要交通工具的慎拿大轮船，有一个重要的功能，就是寄送信件，这一点刘远山已经进行了解释。所以国内最早对于cruise ship的翻译，也就把这项功能反应在了「邮」字上。

不少英国船名中的RMS（比如冠达邮轮的玛丽皇后2号，全名就叫做RMS Queen Mary 2），就是Royal Mail Ship（皇家邮政船舶）的简称。

随着交通和通信技术的发展，邮轮寄信的功能被渐渐弱化，在船上旅游玩乐才是大家的主要目的，「游轮」这种写法也就随之出现。

有这样水滑道的船，确实是更适合「游」

两种翻译并存，但实际上指宽竖的是同一个内容。到底怎么写，全凭约定俗成的选择。目前，大多数邮轮公司和旅游平台都写为「邮轮」，而傲娇的皇家加勒比和诺唯真则写为「游轮」。所以大家经常会在一篇介绍邮轮的文章中，看到这两个「yóu lún」并存。不是我们写了错别字，而是写法真的没有统一啊。

不过，有个记忆上的小窍门，写成「游轮」的这两家公司，的确敏喊是玩乐游艺当仁不让的扛把子。作为目前最好玩的两家邮轮公司，这么任性，大家就忍了吧。

观光旅游的船为什么叫邮轮而不叫游轮？

旅蚂液游观光的船叫做邮轮，这种叫法是从国外传回来的，游轮这个词一般是指在前物槐慧友海上运输大型货物的船只。所以在叫法上，将旅游观光和交通运输的船只区别开。

质疑：邮轮为什么不叫游轮

关于邮轮名字的来历，有几种不同的说法。

流传比较广的是：

1、邮轮发源于欧洲,最初是用来载邮件的,所以叫邮轮。

2.邮轮其实比较像是西方人的称呼,因为早期许多的客轮,大多都会薯纤除了载客之外,同时会载运货物(尤其是邮件)....久而久之,就通用了

3.「游轮」又称「邮轮」，乃因1837年英国PO航运公司创办海上客运好伏初期，载客同时兼营运送国际邮件业务，即为「邮轮」名称的由来。

但是实际上，邮轮是中国人对与这种豪华客轮的称呼，在英文里，邮轮的名字是

liner，即中文班轮（现在的集装箱班轮就叫container liner），与“邮递”、“邮件”完全没有关系。

中国人管豪华客轮叫邮轮，可能仅仅是基于中国人自己对这种巨轮的理解。很可能是由于中国人看到这种友手携客轮定期穿梭，并且也载运了相当数量的邮件，就像个邮递员定期来访一样，而将这种客轮命名为邮轮。

为什么游轮不叫游轮 而是叫邮轮

1.邮轮在搭载旅客的同时还运输邮件，并因此而得名；游轮则不具备，因此与被淘汰的邮轮区别。

2.邮轮是提供跨洋交通服务的，起始点通常位于大洋巧哪慧两岸；跟远洋邮轮不同的是，游轮通常不会横渡海洋，而是以最普遍的绕圈方式行驶，起点和终点港口通常亦是同一缓基港口。

3.游轮的旅程通常亦比较短，少至1至2天，多至1至2星期；邮轮由于跨越大洋，一般要长一些。

4.邮轮上的乘客上船是为了去目的地，享乐是其次；游轮上的乘客是为了享乐才上船。

5.在国内，与国外不同，一般把在海上航行的客轮称为“邮轮”,而把江河中航行的客轮称为“游轮”,小型的客孝答轮则称为“游船”。